1、建设项目基本信息
企业基本信息
国网**省电力(略) | 建设单位代码类型:|
(略)MA7CMREJ9D | 建设单位法人:朱敏奕 |
董卫兵 | 建设单位所在行政区划:**省**市** |
(略) |
建设(略)
****钓渭110kV输变电工程 | 项目代码:|
(略) | |
2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D(略)力供应 |
建设地点: | **省**市** |
经度: 纬度: | 环评文件审批机关:**市行政审批服务局 |
环评批复时间: | (略) |
宝审服环字〔2021〕139号 | 本工程排污许可证编号:无 |
项目实际总投资(万元): | 6346 |
69 | 运营单位名称:国网**省(略) |
(略)MA7CMREJ9D | 验收监测(调查)报告编制机构名称:国网(**)环保技术(略) |
(略)MA6U1BB27J | 验收监测单位:国网(**)环保技术中心有限公司 |
(略)MA6U1BB27J | 竣工时间:2023-07-30 |
(略) | |
2024-05-07 | 验收报告公开结束时间:2024-06-03 |
验收报告公开载体: | http://(略)com/forum.php?mod=viewthread tid=(略) highlight=%C9%C2%CE%F7%B1%A6%BC%A6%B5%F6%CE%BC |
2、工程变动信息
项目性质
新建 | 实际建设情况:新建 |
无 | 是否属于重大变动:|
规模
(1)钓渭110kV变电站新建工程: 新建钓渭110kV变电站1座,户内布置,主变容量2×50MVA,电压比110/10kV,110kV系统出线2回,10kV系统出线24回; (2)汽车城~科技城110kV线路π接入钓渭变110kV线路工程: 新建线路路径全长3.88km,其中双回架空线路2×3.4km,单回架空线路1×0.4km,电缆线路2×0.08km,新建杆塔19基。拆除原车科线42号直线塔1基。 | 实际建设情况:(1)钓渭110kV变电站新建工程: 新建钓渭110kV变电站1座(运行名称:陆港110kV变电站),户内布置,主变容量2×50MVA,110kV本期出线2回,10kV本期出线24回; (2)汽车城~科技城110kV线路π接入钓渭变110kV线路工程: 新建线路路径全长3.57km(运行名称:110kV科陆线、110kV车陆线),其中双回路架空线路路径长度3.08km,单回路架空线路路径长度0.43km,双回电缆路径长度0.06km,新建杆塔17基。拆除原车科线42号直线塔1基,拆除单回路线路长度0.26km。 |
无 | 是否属于重大变动:|
生产工艺
110kV | 实际建设情况:110kV |
无 | 是否属于重大变动:|
环保设施或环保措施
化粪池,垃圾桶,事故油池 | 实际建设情况:化粪池,垃圾桶,事故油池 |
无 | 是否属于重大变动:|
其他
无 | 实际建设情况:无 |
无 | 是否属于重大变动:|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
1 | 化粪池 | / | 主要水污染源为站内工作人员产生的生活污水,变电站内新建一座化粪池,站区生活污水经化粪池处理后定期清理,不外排。 | / |
表2 大气污染治理设施
表3 噪声治理设施
1 | / | 变电站厂界执行《工业企业厂界噪声排放标准》(GB(略)类标准。 | / | 变电站四侧厂界环境噪声昼间监测值为37dB(A)~45dB(A),夜间监测值为36dB(A)~40dB(A),监测结果均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB(略)3类标准(昼间65dB(A),夜间55dB(A))要求。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
1 | (1)建筑垃圾收集后堆放于指定地点,其中可再生利用部分回收出售给废品站,不可再生利用的部分按照当地管理部门要求处置,严禁随意丢弃; (2)生活垃圾不得随意丢弃,统一纳入当地垃圾清运系统; (3)在耕地施工时,施工临时占地宜采取隔离保护措施,施工结束后应将混凝土余料和残渣及时清除,以免影响后期土地功能的恢复。 | (1)施工垃圾统一收集后堆放于指定地点,能回收利用的综合利用,不可利用的部分按照当地管理部门要求处置; (2)施工场地设置简易垃圾桶,统一后纳入当地垃圾清运系统; (3)对处于耕地的塔基施工时,采取彩条旗围栏严格控制了施工占地,施工建材等采取了临时垫护措施,施工结束后及时清理了施工垃圾,对施工临时占地采取了松土、复耕措施。 |
表6 生态(略)
1 | (1)工程施工过程中,应严格按照设计要求对变电站建设区域进行场地平整和施工基面清理,杜绝不必要的植(略),将施工造成的环境影响降低到最小程度;对施工用地和基坑及时回填平整,为植被恢复创造条件; (2)在施(略),(略)临时施工场地,避免大量的土石方开挖,合理堆放施工材料及土方料等,施工后及时清理施工现场,使临时占地(略)(3)合理布设道路。材料运输在条件具备的情况下,尽可能利用现有道路,线路横(略),减少对地(略)(4)施工过程中(略),避免对野生动物活动的影响。野生动物大多是晨昏外出觅食,正午休息。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰,应做好施工方式和时间的计划,并力求避免在晨昏和正午进行噪声较大的施工活动; (5)制定严(略),建立施工期(略),严禁施工(略),严禁(略)。提高施工人员的保护意识,发放(略)(6)工程施工结束后,应及时对牵张场等临时占地植被恢复。工程周边植被恢复除考虑水土保持外,还应适当考虑景观及环保作用,使水保、绿化、美化、环保有机结合为一体; (7)保存永久占地和临时占地的熟化土,为植被(略)。 | (1)工程施工严格按照施工设计图纸要求施工,施工结束后对施工生产生活区临建及硬化层进行了拆除;塔基施工结束后采取了土地平整以及复耕措施; (2)在施工期严格控制了施工范围,牵张场布设于施工临时占地和已有道路,塔基基础选择了合适的基础类型,开挖严格按照了施工设计图纸,避免了大量土方开挖,施工材料及土方料集中堆放于临时占地范围内,施工结束后采取了土地整治和复耕措施; (3)在布设施工临时道路时利用了现有道路,对于占地类型为耕地施工结束后采取了土地整治、复耕; (4)合理安排了现场施工时间,依据调查夜间未进行施工作业,避免了施工扰民现象; (5)制定了严格的施工制度,施工车辆严格依照施工路线,未出现随意开辟施工便道、砍伐植被现象,组织施工人员开展了环境保护培训会议,发放(略)(6)施工结束后,对塔基、牵张场、施工道路等施工临时占地采取了复耕措施。 (7)基础施工前进(略),施工结束后进行了表土回覆、复耕。 |
表7 风险设施
1 | 变电站设置事故油池 | 变电(略) |
5、环境(略)
依托工程
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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环保搬迁
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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区域削减
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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生态恢复、补偿或管理
无 | 验收阶段落实情况:无 |
/ |
功能置换
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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其他
无 | 验收阶段落实情况:无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排(略) |
6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态(略) |
7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
9 | 其他环境(略) |
不存在上述情况 | |
验收结论 | 合格 |