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为保障**高铁白云机场T3至江村西联络线项目的建设需要和沿线高压输电线路运行安全，（略）计划建设**高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）。根据《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）相关要求，现将工程环境影响评价信息公示如下：
一、建设项目名称、选址选线、建设内容等基本情况
1．建设项目名称
**高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）
2．（略）
**市**
3．建设内容
**高铁白云机场T3至江村西段项目输电线路迁改工程（110kV-500kV线路部分）的建设内容具体如下：
（1）500kV罗北甲线迁改工程：拆除500k（略）.8km，拆除杆塔3（略）.958km，新建杆塔5基。
（2）500kV罗北乙线迁改工程：拆除500kV单回架空线路路径长约1.203km，其中拆除500kV罗北乙线91#（略）5km，拆除500kV罗（略）8km，拆除杆塔3基；新建500kV单回架空线路路径长约1.27km，其中新建500kV罗北乙线9（略），新建500kV罗北乙线LBY01-LBY04塔段单回架空线路路径长约0.685km，新建（略）。
（3）500kV（略）：拆除500kV同塔双回架空线路路径长约2×0.467km，拆除杆塔2基；新建500kV同塔双回架空线路路径长约2×0.506km，新建杆塔3基。
（4）220kV北（略）：拆除220（略）.252km，拆除杆塔4基；新建220kV同塔双回架空线路路径长约2×1.7km，新建杆塔8基。
（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：拆除110（略）.637km，拆除110kV郭江线单回架空线路路径长约0.637km，拆除杆塔2基；新建110kV郭嘉线单回架空线路路径长约0.69km，新建（略），新建110kV郭江线单回架空线路路径长约0.684km，新建（略）。
4．现有工程及其环境保护情况
本次迁改的各输电线路的现有工程基本情况如下：
（1）500kV罗北甲线迁改工程：现有线路起于500kV罗北甲线96#塔大号侧新建的LBJ01塔，止于500kV罗北甲线98#塔大号侧新建的LBJ05塔，线路（略）.8km，采用单回路的方式架设。
（2）500kV罗（略）：现有线路起于（略），止于500kV罗北乙线93#塔；起于500kV罗北乙线94#塔小号侧新建的LBY01塔，止于500kV罗北乙线95#塔大号侧新建的LBY04塔，线路路径长约1.203km，采用单回（略）。
（3）500kV北花甲乙线迁改工程：现有线路起于（略），止于500kV北花甲乙线10#塔大号侧新建的BH03塔，线路路径长约2×0.467km，采用同塔双回的方式架设。
（4）220kV北镜甲乙线迁改工程：现有线路起于220kV北镜甲乙线13#塔小号侧新建的BJ01塔，止于220kV北镜甲乙线17#塔小号侧新建的BJ08塔，线路（略）.252km，采用同塔双回的方式架设。
（5）110kV郭江线、郭嘉线迁改工程：110kV郭（略），止于110kV郭嘉线25#塔大号侧新建的GJ03塔，线路路径长约0.637km，采用单回路+双回路的方式架设；110kV郭江线现有线路起于110kV郭江线23#塔，止于110kV郭江线25#塔大号侧新建的GJ03塔，线路（略）.637km，采用单回路+双回路的方式架设。
本工程迁改的各线路沿线工频电场、工频磁场和噪声均满足相应标准要求，线路沿线及塔基处进行了植被恢复和硬化情况良好，各项生态环境保（略），环境保护效果良好。
二、建设单位名称和联系方式
建设单位：（略）
地 址：**市**新港东路1238号万胜广场A座
联 系 人：（略）
联系电话：（略）
邮 箱：（略）
三、环境影响报告书编制单位的名称
广电计量评价咨询（**）有限公司
四、公众意见表的网络链接
链接：https://pan.**.com/s/1Tm4dO9MFmKHfmOHlEkSfUwpwd=quvz 提取码:quvz。
五、提交公众意见表的方式和途径
在环境影响报告书征求意见稿编制过程中，公众均可通过信函、传真、电子邮件等上（略）
特此公告。
（略）
2024年7月1日
