G59 呼北高速张家界至官庄段高速公路项目服务区****
1.比选条件
本比选项目G59呼北高速张家界至官庄段高速公路项目服务区****点击登录查看,建设资金来自政府补助和自筹,出资比例为13.7%:86.3% ,比选人为点击登录查看,采购代理为点击登录查看。项目已具备实施条件,现邀请你单位参加G59呼北高速张家界至官庄段高速公路项目服务区****
2.项目概况与服务范围
项目概况:G59 呼北高速张家界至官庄段全长约 82.269km,项目主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度 100 公里/小时,路基宽度 26 米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路–Ⅰ级。
服务范围:本项目划分为1个标段,服务区设计方案以每对服务区为单位面向供应商公开征集,每个供应商应对以下2对服务区中的至少1对提供不少于1个设计方案,其设计内容等见下表:
标段 | 服务区名称 | 桩号 | 用地面积(亩) | 建筑面积(㎡) | 设计内容 |
ZGFJSJ | 阮古坪服务区 | K24 300 | 98 | 7400~12300 | 设计工作内容包括但不限于: (1)总平面布置和单体建筑的设计方案(含公共卫生间、建筑造型、消防、通风等),包括设计文本说明(项目概况、现状分析、设计构思、总体布局设计说明等)与设计图纸(总平面、建筑平立剖面图、鸟瞰及建筑单体效果图及室内装修效果图、功能分析图、交通分析图等)及采购人认为有必要提供的其他资料。规划设计应符合当地的规划设计要求、国家有关规范、标准的要求;符合《湖南省高速公路服务区**** (2)方案设计造价估算等。 |
高坪服务区 | K111 170 | 98 | 7400~12300 |
本次比选根据综合评分排序结果,每对服务区优先选取不少于5个方案(不足5个且不少于3个时按照实际数量上报,少于3个时,此对服务区比选终止)作为入围方案,报比选人及上级主管部门评选,由比选人与上级主管部门在入围设计方案中评选出三个设计方案报省交通运输厅,由交通运输厅评选出最终设计方案。其设计人应根据上级主管部门及比选人提出的方案优化意见进一步修改,同时,有义务指导后期施工图设计,并在施工图设计评审阶段提出方案符合性审查意见。其他入围设计方案需部分利用的,其设计人有义务配合主要设计方案的设计人进行优化设计,服从比选人的调剂安排,省交通运输厅批复的最终设计方案作为后期服务区施工图设计的依据,每对服务区对上述上报省交通运输厅评选的三个设计方案合计给予25万元的补偿,其中,省交通运输厅评选出的最终设计方案补偿15万元,其余两个设计方案各补偿5万元。
服务期限:自合同签订之日起至完成合同全部义务止。其中方案设计完善阶段:自上级主管部门及比选人提出的方案优化意见起 5 日内提交最终审定版本的设计方案;施工图设计阶段:自施工图设计评审之日起 5 日内提出方案符合性审查意见。(具体时间节点以比选人发出的通知为准)。
3.响应人资格要求
3.1本次比选要求响应人须具有独立法人资格,持有有效的营业执照(或事业单位法人证书或社会团体法人登记证书) (响应人为企业的,还应具备组织机构代码证,按照“三证合一”或“五证合一”登记制度进行登记的,可仅提供营业执照副本)。
3.2响应人具备国家住房和城乡建设部门颁发的工程设计综合甲级资质或工程设计建筑行业乙级及以上资质或工程设计建筑行业(建筑工程)专业乙级及以上资质,且资质证书处于有效期内。
3.3响应人最近 5 年(递交响应文件截止之日前一日回溯 5 年),完成过以下业绩:
① 1 个总用地规模不少于 98 亩的房建总图规划设计或方案设计。
3.4响应人拟任项目负责人须满足:
(1)具有建筑工程相关专业高级及以上职称。
3.5本次比选不接受联合体响应。
3.6每个响应人可在本次比选中对多对服务区响应,每个响应人允许1对服务区提供不少于1个的设计方案,且允许同时入围多对服务区。
3.7与比选人存在利害关系且可能影响采购公正性的单位,不得参加响应。单位负责人1为同一人或者存在控股2、管理3关系的不同单位(即利益相关人),不得参加本标段的响应,否则,相关响应均无效。
注:1 单位负责人,是指单位法定代表人或者法律、行政法规规定代表单位行使职权的主要负责人。(比选文件中所列“单位负责人”均作本条解释)
2 控股,是指出资额(持股)占股本总额 50 以上或虽不足 50 ,但依出资额或所持股份所享有的表决权足以对股东会、股东大会的决议产生重大影响的,或者国有企事业单位通过投资关系、协议或者其他安排, 能够实际支配公司行为的。(比选文件中所列“控股”均作本条解释)
3 管理,是指不具有出资持股关系的其他单位之间存在的管理与被管理关系。(比选文件中所列“管理” 均作本条解释)
3.8比选人不接受在全国企业信用信息公示系统(http:****)中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单的响应人响应。
4.技术成果经济补偿
本次比选根据综合评分排序结果,每对服务区优先选取不少于5个方案(不足5个且不少于3个时按照实际数量上报,少于3个时,此对服务区比选终止)作为入围方案,报比选人及上级主管部门评选,由比选人与上级主管部门在入围设计方案中评选出三个设计方案报省交通运输厅,由交通运输厅评选出最终设计方案。其设计人应根据上级主管部门及比选人提出的方案优化意见进一步修改,同时,有义务指导后期施工图设计,并在施工图设计评审阶段提出方案符合性审查意见。其他入围设计方案需部分利用的,其设计人有义务配合主要设计方案的设计人进行优化设计,服从比选人的调剂安排,省交通运输厅批复的最终设计方案作为后期服务区施工图设计的依据,每对服务区对上述上报省交通运输厅评选的三个设计方案合计给予25 万元的补偿,其中,省交通运输厅评选出的最终设计方案补偿15万元,其余两个设计方案各补偿5万元。
入围的设计方案版权归属比选人,设计人不得再用于其他类似项目,并应提交比选人与本设计相关的所有设计资料,包括其电子版 CAD 图纸。
未入围的设计方案不给予经济补偿。
5.比选文件的获取
5.1比选文件的获取时间:****至****上午9时00分至11时00分,下午14时00分至16时00分(北京时间,下同),逾期不予受理。
5.2凡有意参加此次比选活动的,请于比选文件获取时间内,把以下资料盖章扫描成一个PDF,附件名称为供应商全称,发送至****@qq.com,邮件主题写明“项目名称 供应商名称”同时将比选文件购买费用(本次比选文件售价为1000元人民币/份)交款到支付宝账户****,采购代理在收到上述信息和费用后,将比选文件电子版发送到报名单位的邮箱,售后不退。资料为:(1)获取文件登记表(内容包括项目名称、项目编号、供应商单位全称、联系人姓名、电话、邮箱,表格格式供应商自拟);(2)企业法人授权委托书及被授权人身份证;(3)营业执照。
5.3响应人应及时关注网上相关比选信息,如有遗漏比选人概不负责,所造成的响应失败或损失由响应人自行负责。
6.响应文件的递交
6.1比选人不组织进行现场踏勘,不召开响应预备会。
6.2响应文件递交的截止时间(响应截止时间,下同)****上午9时00分,响应人应于响应文件递交截止时间前将响应文件递交至点击登录查看18楼会议室(地址:湖南省长沙市****点击登录查看),具体开标室请见18楼电梯口电子显示屏。
比选人在响应截止的同一时间、同一地点举行开标仪式。
6.3未获取比选文件的,逾期送达、不按照比选文件要求密封或者未送达指定地点或采用邮寄等方式送达的响应文件,比选人不予受理。
7.评审办法
本项目评审办法采用综合评分法。
8.发布公告的媒介
本次比选公告在湖南省高速公路集团有限公司官网(http://www.hngs.net/)上发布。
9.附件
附件1:资格审查条件要求
附件2:评审办法
10.联系方式
比选人: 点击登录查看
地址:长沙市****
联 系 人:点击登录查看
电 话: ****
代理机构:点击登录查看
地 址:北京市****
邮 编:100101
联 系 人:周先生、宋先生
电 话:****-863、861
项目专用电话:****
传 真:****
电子邮箱:****@qq.com
网 址:www.bjztc.com