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广州国际航空产业科技创新城项目储备土地AB****地块（以下简称“地块”）中心坐标为113.257784°E、23.180092°N，位于广州市****
根据《中华人民共和国土壤污染防治法》（****实施）第五十九条规定：“途变更为住宅、公共管理与公共服务用地的，变更前应当按照规定进行土壤污染状况调查，由土地使用权人负责开展土壤环境状况调查评估。为此，中国南方航空集团有限公司于2024年4月委托点击登录查看（以下简称“中科检测”），承担本地块的土壤污染状况初步调查工作，包括对地块内的土壤和地下水进行采样检测。
地块最初为农用地，1990年前，地块权属广州民航局，用于临时办公场所。1990年，地块权属中国南方航空集团有限公司，主体建筑物已基本建成，地块内入驻合资企业（广州飞机维修工程有限公司，简称“GAMECO公司”），从事飞机整体系统的检查维护、临时停放以及飞机附件的更换翻新业务。1996年，地块南侧出现小机库（仅用于临时停放1辆小型飞机且小部分位于红线范围内）。2004年，因白云机场搬迁，广州飞机维修工程有限公司相关部门随之搬离，仅剩下飞机附件检修部门，地块综合楼的机库大厅及南侧的小机库闲置。2004年-2023年期间，机库大厅用于飞机附件临时存放（即不可用件区），小机库用途变更为教育培训中心，地块业务范围为飞机附件的更换翻新，不涉及飞机整体系统的检查维护。2023年至今，地块飞机附件检修部门的相关生产设备搬迁，地块仅用于办公和培训使用。
根据污染识别结果，地块内重点关注区域为机库大厅、液压附件、马达、机械附件、舱门、刹车、特修电焊等飞机附件车间以及沟渠管线。地块周边重点关注对象包括：GAMECO公司红线外的变电站、特种维修（喷砂和喷漆）、轮毂车间、喷砂房集装箱暂存区以及南侧的南航培训中心（历史小机库）、东侧的项目建筑工地。结合地块内外，初步识别地块潜在污染物包括：重金属（铅、铬）、苯系物（二甲苯、苯酚）、氰化物、2-丁酮、石油烃（C10-C40）、挥发性石油烃（C6-C9）、多环芳烃、多氯联苯。
地块内共布设16个土壤监测点，地下水监测井点位4个，地块外布设2个土壤对照点。土壤初步采样时间为****～****，钻孔采样深度约为6m-12m；地下水成井于****～****，地下水样品采集时间为****；土壤对照点样品采集于****。本次调查工作共采集土壤样品95个（含平行样9个），采集地下水样品5个（含平行样1个）。土壤样品检测项目包括理化性质指标2项（pH、水分）、《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）表1的必测45项，以及其他指标：石油烃（C10-C40）、挥发性石油烃（C6-C9）、多环芳烃（8项）、苯酚、铬、氰化物、2-丁酮、多氯联苯。地下水检测项目为2项理化指标（pH、浊度）以及土壤对应的所有指标。
本次调查土壤筛选值按照《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中的第二类用地标准。地块所在区域属于白云分散式开发利用区（H****Q04），采用《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准进行评价。
根据样品检测分析结果：地块内所有土壤样品所测指标含量均未超出第二类用地筛选值，且未超第一类用地筛选值。故建设用地土壤污染风险一般情况下可以忽略。地块地下水仅监测井WE02的pH值偏酸，其他点位的pH值均未超Ⅲ类水标准。浑浊度不属于毒性物质，因地块内土壤中粘土含砂量高，容易透过滤网造成浑浊度偏高，地下水的人体健康风险可以接受。除pH值和浑浊度外，其余所有检出项目均未超出《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）III类标准限值及风险计算值。
综上，调查地块土壤样品检测结果均未超出对应标准限值，地下水样品除浑浊度和PH值外，其他指标均未超出相应的标准限值，对人体潜在危害可忽略，调查活动可以结束。因此，调查地块的土壤和地下水环境质量符合未来用地规划的要求，经过初步调查可认为该地块不属于污染地块，满足未来开发建设为商业用地/商务用地/行政办公用地（B1/B2/A1）的要求。
调查单位：点击登录查看
公示期间联系电话：****（李银）
