达日县****
(项目编号:****)
1、招标条件
本招标项目达日县2024年农村公路养护工程已由青海省财政厅以青财建字****号批准建设,施工图设计已由果洛藏族自治州****点击登录查看,建设资金来自省级补助资金和县****点击登录查看,招标代理机构为点击登录查看。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2、项目概况与招标范围
2.1 建设地点:青海省达日县
2.2 项目建设规模及招标范围:项目包含7条水泥混凝土道路及1条砂砾道路养护工程,技术标准维持原有公路标准不变,仅对原有道路路基、路面病害进行处治,完善道路沿线防护、排水设施。总养护里程99.256km,其中水泥混凝土道路80.997km,砂砾道路18.259km.项目加铺20cmC30混凝土路面4.745k㎡,加铺15cmC30 混凝土路面28.283k㎡,沥青灌缝112257.4m,混凝土填补坑槽797.6m3,砂砾填补坑槽395.4m3,开挖土质边沟3669.8m3,维修利用桥梁1座,新建涵洞4道,维修涵洞4道。
2.3 招标工程标段划分及计划工期:本次招标工程共划分1个标段,各标段划分及工期要求如下:
标段编号:****001002
标段名称:达日县****
桩号:详见《主要工程内容或数量》
长度(公里):详见《主要工程内容或数量》
主要工程内容或数量:1.建设乡确丁一年毛寺公路:养护起点K0+000接国道345却丁狮龙官殿加油站处,养护终点K16+000位于年毛寺建下路路口,养护里程16Km。2.智慧牧场道路:养护起点K0+000位于民族中学,养护终点K1+500位于智慧牧场,养护里程1.5Km。3.吉德公路-普茫村公路:养护主线起点K0+000位于吉德公路k34+200右侧,养护终点K6+100位于普茫村,养护里程6.1Km;养护支线起点K0+000接主线K3+297处,养护终点K3+397位于普茫村,养护里程3.397Km,养护总里程9.497Km。(具体详见工程量清单)
预计施工工期:50.0天
缺陷责任期(月):/
投标所需身份类型:施工单位;
3、投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备[施工总承包﹒公路工程﹒公路工程三级](含)以上资质,有一项四级及以上等级公路工程的施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市****
公路工程(公路、桥梁、隧道、交通工程、机电工种)招标项目须满足本条要求,公路房建附属设施等其它工程不需满足本条要求。
注:本段规定仅适用于根据《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字〔2011〕114号)要求,招标人应通过名录对投标人资质条件进行审核的公路施工企业。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 该项目共3(具体标段)个标段,标段编号为:****001001、****001002、****001003。每个投标人最多可对1(具体数量)个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为B信用等级的投标人,最多可对1(具体数量)个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:以青海省交通运输厅发布的信用等级为准。
注:每个投标人可投标及中标的标段数量,按照《青海省公路建设(施工)市****
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http:****。
3.6 在青海省交通运输厅无最新等级评价结果,则按上一年度青海省交通运输厅信用评价等级结果确定信用等级,如上一年度也无信用等级评价结果且以往两个年度在青海省交通运输厅无不良行为记录,则按初次进入青海省公路建设市****
3.6.1 国务院有关部门许可资质的公路从业企业初次进入我省公路建设市****
3.6.2 我省国省干线公路信用等级用于国省干线公路项目,农村公路信用等级用于农村公路项目国省干线公路信用等级为 AA 级和A级、无农村公路信用等级的,在承揽农村公路建设项目时按照国省干线公路信用等级确定;无国省干线公路信用等级、农村公路信用等级为AA 级和A级的在承揽国省干线公路建设项目时按A级对待;国省干线公路信用等级或农村公路信用等级为B、CD级的,在承揽公路建设项目时其信用等级按照国省干线公路和农村公路中的较低者确定。
4、招标文件获取
4.1 凡有意参加本项目投标的潜在投标人,应当在青海省电子招标投标公共服务平台(http:****)(以下简称“省平台”)进行诚信库“主体入库”注册,完成注册后办理CA数字证书。具体操作详见《青海省公共资源交易网》(www.qhggzyjy.gov.cn/)办事指南栏的《青海省公共资源交易平台CA数字证书办理指南》。
4.2 招标文件、工程量清单、图纸、招标人根据对本合同工程勘察所取得的水文、地质、气象和料场分布、取土场、弃土场位置等资料编制的参考资料(如有)均为招标文件组成部分,必须同时上传至省平台发布。获取方式自****00:00时至****24:00时止,潜在投标人应通过省平台使用CA数字证书点击“我要投标”自行免费下载。
4.3 本项目无保密图纸。
4.4 招标人(招标代理)不得要求投标人到现场领取纸质资料。
4.5 潜在投标人自确认参加投标起至投标截止时间前应随时登陆省平台关注“消息提醒”,及时查看该项目的招标人(招标代理)发出的通知、变更、答疑等内容。
5、投标文件递交
5.1 投标文件递交截止时间(投标截止时间,下同)为****10时00分。
5.2 由招标人(代理机构)在果洛州****
5.3 本项目采用远程解密、远程开标的“不见面开标方式”依法组织开标活动。投标人不到开标现场,投标人应在开标时间前提前使用CA数字证书登录“不见面开标系统”,等待开标并按系统提示进行第一信封解密等事项。投标人应查阅省平台《远程异地开标操作手册》,熟练掌握远程投标、远程解密操作规范和方法。
5.4 投标截止时间前未完成投标文件传输的,视为撤回投标文件。投标截止时间后送达的投标文件,省平台拒收。因投标人原因造成投标文件未解密的,视为撤消其投标文件,其他投标文件的开标继续进行。
省平台对上述递交、补充、修改或者撤回投标文件的操作进行时间记录并可下载。
6 、评标办法
本项目评标办法采用“双信封 ”技术评分最低标价法。
注:《公路工程建设项目招标投标管理办法》(交通运输部令2015年第24号)第四十四条 公路工程施工招标,评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法。综合评估法包括合理低价法、技术评分最低标价法和综合评分法。
合理低价法,是指对通过初步评审的投标人,不再对其施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,仅依据评标基准价对评标价进行评分,按照得分由高到低排序,推荐中标候选人的评标方法。
技术评分最低标价法,是指对通过初步评审的投标人的施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照得分由高到低排序,对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审,按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人的评标方法。招标人在招标文件中规定的参与报价文件评审的投标人数量不得少于3个。
综合评分法,是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分,按照综合得分由高到低排序,推荐中标候选人的评标方法。其中评标价的评分权重不得低于50%。
经评审的最低投标价法,是指对通过初步评审的投标人,按照评标价由低到高排序,推荐中标候选人的评标方法。
公路工程施工招标评标,一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程,可以采用经评审的最低投标价法。
7 、接收异议
接收异议单位名称:果洛藏族自治州交通运输局
接收异议联系人:季先生
接收异议联系方式:****
8 、发布公告的媒介
◆ 中国招投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)。
◆ 青海省电子招标投标公共服务平台(http:****)。
◆ 青海省交通运输厅(https:****/)。
9 、联系方式
招标人:点击登录查看 | 招标代理机构:点击登录查看 |
地 址:青海省果洛藏族自治州**** | 地 址:青海省西宁市**** |
联系人:点击登录查看 | 联系人:马先生 |
电 话:**** | 电 话:**** |
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