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资水益阳至芦林潭二级航道建设工程及澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程已分别由湖南省发展和改革委员会以“湘发改基础〔2023〕844号”和“湘发改基础〔2023〕843号”批准建设，项目法人为点击登录查看，除国家补助资金外，其余建设资金由项目法人统筹省级水运建设资金和自有资金解决，出资比例为100%，招标人为点击登录查看。该项目已具备招标条件，现对资水益阳至芦林潭二级航道建设工程及澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程船舶设计服务进行公开招标。
2.1工程概况：资水益阳至芦林潭二级航道建设工程按Ⅱ级航道标准整治资水益阳至芦林潭（含湘江西支）101公里航道，航道设计尺度3.0米×75米×360米（水深×航宽×弯曲半径）；按二级堤防标准改移堤防5处，总长约3.9公里；配套完善支持保障系统：全线配布一类航标；新建益阳锚地管理区；新建益阳航道管理处及监控中心、毛角口航道管理处和白马寺航道管理处，并配套建设工作码头和船艇设施；对清水潭大桥、益阳沙头大桥、资水临资口大桥、湘江临资口大桥4座桥梁配备防撞设施等。工程计划总工期约60个月。
澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程按1000吨级标准整治澧资航道白沙至甘溪港36公里航道，航道设计尺度2.4米×60米×360米（水深×航宽×弯曲半径）；改移堤防8处，总长约9.0公里；拆除重建甘溪港大桥，新建甘溪港特大桥桥长895.6米；建设沅江航道管理处站房；配套完善航道、水运安全保障相关设施、航道信息化及桥梁防撞设施。工程计划总工期约36个月。
2.2本次招标项目建设地点：湖南省益阳市及岳阳市境内。
2.3招标范围：本次设计范围包括：25m工作艇（22OKW）、15m快艇（150KW）、17m快艇（150KW）、30m多功能维护船（500KW）、28m趸船、45m趸船、60m趸船、跳趸（含提升设备）、钢跳板等船舶设备的技术设计、方案审核、报送船检机构审查批准、船舶建造现场设计服务等一切与此有关的服务。
2.4 技术服务期限：方案经使用单位确定后，在30天内（日历天，下同）完成全套技术图纸设计工作。
2.5标段划分：本次招标为 1 个合同段，即资水益阳至芦林潭二级航道建设工程及澧资航道白沙至甘溪港三级航道建设工程船舶设计服务（YLHD-XJ07标段）。
3.1 投标人须具备独立的法人资格，持有效的营业执照，并在人员、设备方面具有相应的设计服务能力。
3.2 投标人近3年（****至投标截止日）承担过钢质普通机动船舶和钢质普通非机动船舶设计服务业绩（业绩计算以合同签订时间为准）。
3.3人员要求：拟任项目负责人具有船舶及相关专业高级及以上职称；其他人员4人，其中：船体专业2人，轮机专业1人，电气专业1人。
3.4信誉要求：投标人企业未处于被责令停业、投标资格被取消或者财产被接管、冻结和破产状态 。
3.5其他要求：具有投资参股关系的关联企业、具有直接管理和被管理关系的母子公司、同一母公司的子公司、法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，不得同时提出投标申请。
3.6本次招标 不接受 联合体投标。
4.1凡有意参加的投标人自****至****（法定节假日、公休日休息）每日上午8:30～12：00，下午14:00～17:30（北京时间，下同）点击登录查看（湖南省长沙市****）2楼213室报名并领取招标文件。
4.2获取招标文件时所需资料如下：
4.2.1被授权人身份证原件；
4.2.2法人授权委托书原件；
4.2.3企业营业执照副本复印件；
4.2.4业绩证明资料复印件；
4.2.5提交报名资料一份：将4.2.2原件，4.2.1、4.2.3～4.2.5复印件（逐页加盖公章）装订成册。
4.3招标文件每套售价人民币400元，逾期不售，售后不退。
5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年9月30日 9 时 00 分，地点为湖南省港航水利集团有限公司（湖南省长沙市****）6楼开评标室。
5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
招标人为本次招标编制了最高投标限价，最高限价：肆拾柒万元整（小写：￥470000元）。
投标人投标价应不高于最高投标限价，否则其投标将被否决。
7.1本次招标实行资格后审，资格审查的具体要求见招标文件。
7.2本项目评标办法采用综合评估法。
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（http:****）、湖南省港航水利集团有限公司网站（http:****）及点击登录查看网站（www.hwtig.com）上发布。
本次招标监督部门为点击登录查看工程和安全管理部，电话：****。
招 标 人：点击登录查看
招标人地址：湖南省长沙市****
联 系 人：范女士、周先生
电 话：****
邮 箱：****@163.com
