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江苏大唐航运股份有限公司竞价公告

江苏南通 全部类型 2024年09月24日
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承运业务公告

竞价单编号:****

点击登录查看就 北方港到 大唐潮州电厂 承运业务进行公开竞价,欢迎具备资格的供应商参加。

一、基本信息

1. 承运业务类型:国内承运

2. 运输方式:船运

3. 币种:人民币

4. 承/倒运数量:60,000

5. 发货地: 北方港

6. 到货地: 大唐潮州电厂

7. 报价单位:元/吨

8. 船期: 无

9. 受载期: **** 至 ****

10. 滞期费:无

11. 装率(吨/天);无

12. 卸率(吨/天):无

13. 卸港条件(满载吃水(米)):无

14. 是否含税:含税

二、交易平台

中国大唐集团公司燃料电子交易平台(http:****/

三、时间安排

1. 竞价模式:一次报价

2. 第一次报价截止时间:**** 15:23:58

四、船舶要求

1. 船舶要求:无

2. 船龄限制:无

3. 船级社:无

4. 船籍:无

五、竞价主要条款

1、船舶必须满足装载重量和吃水在装卸两港的限制(具体限制请向当地海事、代理落实),满足潮州电厂船舶通行的限制,船龄不超25年;受载期:****-10月3日,交货时间为受载时间即到北方港时间,超过要求交货时间不允许报价。为确保合作的延续性,竞价的可靠性,有效防止恶性竞争和流标情况,竞价相同(运价、滞期费均相同)情况下,以竞价时间先后和船期情况综合考量。竞价递进单位为元/吨,保留到小数点后一位。在运价价格同情况下,滞期费率低,两港装卸时间长者优先考虑。

2、甲乙双方约定煤炭装货量约60000吨,具体数量由船长在装港根据装港水尺确定,货种为散装煤炭,货物交接方式:水尺交接;若因承运人原因(包括但不限于船舶舱容系数偏小、配积载不合理、未尽合理监装责任等)装载不足订舱数按照交接清单上的实际数量结算运费。收货人:广东大唐国际潮州发电有限责任公司,起运地:北方港。到港:广东潮州大唐电厂专用码头。

3、严格按照受载时间报,如船舶延迟不能在受载期内到达装港,甲方有权取消乙方中标资格。

4、船期:乙方在装船期前按海运惯例提前5/3/2/1天将指定的装运船船名、预抵装运港时间通知甲方,甲方做好到达港港口疏港装、卸煤准备,乙方负责联系装卸港靠泊装、卸船等事宜。

5、港口费用:承运方仅负担装、卸港口各一个安全泊位的船舶的正常发生的拖轮费、引水费、船舶代理费、系解缆费、签证费等与船舶有关的费用。如需移泊/改港,移泊费/改港费应基于诚信原则,按照正常合理成本计算,承运人不应据此获得额外收益。

6、装卸时间:装卸港合并计算7天,滞期费率6万/天。滞期费计算:装、卸港留港时间从船舶抵达装、卸港锚地时开始起算至货物装、卸完毕时为止。以航海日志记录为准,两港合并计算。因承运人自身原因(包括但不限于船舶设备、船员操作不当、疫情等)导致船舶无法如期靠泊或影响正常作业时间不计入装卸时间。

7、违约责任:①、船、货若一方落空,违约方必须向对方赔偿运费金额的30%。 ②、乙方参与装货港的船舶水尺计量和在卸货港的水尺复检,并对交接的数量负责,在运输过程中,乙方确保货物数量顺利交接、规避货损。装卸两港水尺计量货损不得超过0.3%。装卸两港由甲方申请商检并支付相关费用。

8、费用结算:在货物到港,卸货完,运费、滞期费核对确认无误,收到增值税专用发票后30个工作日内结算。

9、中选人需提供营业执照、授权书等资料以备合同签订使用

10、合同版本采用我司标准版本。

11、竞价承运商船舶必须满足适航要求,船舶不符合要求将不能签订合同,如因虚报船舶类型造成船舶无法进港接卸,所产生的损失由承运商承担。

12、在竞价基本相同的情况下,以船期和船型(载货量)为考量。如仍不能区分,则以竞价时间先后为考量。

六、联系方式

1. 采购执行单位:点击登录查看

2. 联系人:点击登录查看

3. 联系电话:****

七、备注

报价时,必须在备注中注明船名、航次、到港时间,如恶意投标,中标后无法履行义务,放弃中标的,将被列入黑名单,我公司保留进一步追究法律责任的权利。

本次报价为一轮报价。

八、附件

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