2023TB02航空发动机控制系统故障诊断与控制规律综合试验平台

A****试验设备

1、发动机控制规律设计及发动机数字模拟系统 （1）调速系统上升时间≤1.0s，转速超调量≤3%;转速静态误差≤1%； （2）发动机数字模拟系统计算时间≤5ms;稳态计算误差≤2%;加减速与转模态计算误差≤7%;起动过程计算误差≤15%。 2、发动机故障模拟系统 （1）传感器软故障和硬故障； （2）执行机构软故障和硬故障； （3） 电子控制器软故障和硬故障。 3、计算机测控系统 （1）高精度、快响应。用于试验台路各调节系统及测量组件的自动控制及测量。 4、数字电子控制器DEEC 传感器硬故障检测准确率≥98%，软故障检测准确率≥90%；执行机构硬故障检测准确率≥90%，软故障检测准确率≥80%；故障类型按照故障概率具有序位化功能，其中第一序位故障检测准确率≥80%。 5、供油系统 （1）出口压力：0-7MPa； （2）流量范围：0-7kg/s。 6、驱动及伺服系统 （1）输入电压：380V/50Hz； （2）输出功率：电机系统总功率不大于480kW； （3）转速控制精度：10%以上电机转速稳态控制精度优于0.2%； （4）转速响应速度：10%阶跃过渡过程时间小于250ms。 7、配电系统 供电500kW，防爆。 工作环境要求：环境干燥、洁净度良好、实验室具备防爆功能。