中铁十一局集团有限公司Y548线浈江大学路至曲江大塘段(南韶高速大塘连接线)路面预防养护及功能性修复养护工程施工项目经理部钢材、水泥、地材采购询价公告

询价编号：****

因工程施工需要，我项目拟采购一批工程物资，诚挚的邀请贵公司参与我项目本批次采购物资的报价。

1.物资需求表

GC01钢材

SN01水泥

DC01 地材

说明:表中数量为计划数量，实际采购过程中可能有所调整，最终以实际采购数量结算。

二.报价文件的递交

1.报价文件递交截止时间：****17时00分。

2.报价文件递交地点：中国铁建云链平台(www.crccep.cn)，参与报价者须登录该平台，在报价文件递交截止时间前完成平台报价的维护和报价文件的上传。

三.有关要求

1.报价文件资料要求（资质条件）：报价函、营业执照、授权委托书（代理人）、法人身份证、资质证书（如有）、质量管理体系认证（如有）、其他资料。

2.采用固定价结算，报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费、运杂费、试验费、安装费、调试费、保险费、装车费、税费、售后服务费等，须提供增值税专用发票。

3.质量要求

产品质量必须满足国家最新行业技术标准及要求，每批货物必须附出厂质量检验报告及合格证，甲方凭此报告检验质量，产品质量必须符合以下标准：

（1）国家标准和行业标准。

（2）满足设计图纸要求。

（3）满足业主及监理工程师提出的其他质量要求。

4.货物验收方式

（1）货物到工地后，需方应及时组织验收，供方应提供随货同行的出厂合格证、送货清单、等资料。

（2）需方按规定取样检测，在需方指定的检测机构进行检测，7天内得出结论，检测合格则予以办理结算手续，检测不合格供方应无条件清退该批货物，并承担相关经济责任。

（3）计量：

①钢材：采用地衡过磅计量时，货到工地后供需双方共同过磅，确认验收数量；盘条、盘螺过磅计量；其它钢材检尺、检支按理论重量计量，每车过磅复核。

计量规则：直径6-12mm钢筋的理论与实际过磅重量误差值不得超过±5.5%，直径14-20mm钢筋的理论与实际过磅重量误差值不得超过±4.5%，直径22-50mm钢筋的理论与实际过磅重量误差值不得超过±3.5%，型钢的理论与实际过磅重量误差值不得超过+3%～-5%。如经甲方复核超出以上允许误差范围，在甲方同意使用的情况下按实际过磅数量计量结算，如甲方不同意使用则乙方无条件退货。

②袋装水泥：检数计量，甲方进行不定期随机过磅复核，如出现连续两次复核量差均超过水泥袋上所标量差，则乙方所供袋装水泥重量均以甲方过磅复核的实际重量换算进行计量结算。

③地材：由双方验收人员用标准尺在卸货地点验收，以立方米（m3）计量，验收结果，均保留1位小数点。

5.货款结算支付方式

5.1结算

每月20日为双方价款结算日期（即上月21日至当月20日内），结算前双方要在对帐确认单上签字认可，供方按双方确认的金额开具增值税专用发票，供方提供增值税专用发票后供需才办理结算手续。供方不及时开具发票，需方有权拒绝支付合同款，供方不得因此要求需方承担违约责任。

5.2支付

（1）供方办理每月供货对账手续，在收到供方提交的合法增值税专用发票后，供需依据供方提交的结算确认单、货物发票在财务入账；

（2）入账后的 3 个月内支付每批次货款的 70 %，若因特殊原因未支付的，则自动进入下一个支付周期，下一支付周期则支付上一次应支付货款的 70 %（与前面的数据同）；依次类推；

（3）全部供货结束后的 12 个月内，开始支付第一月供货金额的 25 %，下一个月支付第二批次的供货金额的 25 %，依次类推；

（4）待本项目工程全部验交完后一个月内支付剩余 5 %货款。

（5）上述款项的支付方式为 :银行转账;银行承兑汇票、建行E信通、云信等票据，票据贴现费用由乙方承担。

6.报价有效期：60日。

7.未按要求编制报价文件的，其报价将被拒绝。

8.其他要求：无。

1.采购人：点击登录查看路至曲江大塘段(南韶高速大塘连接线)路面预防养护及功能性修复养护工程施工项目经理部

联 系 人：张松山 联系电话：**** 邮箱：****@qq.com

到货地址：中铁十一局集团有限公司Y548线大学路修复项目部施工现场

2.监督部门：中铁十一局集团有限公司物资集中采购中心

联系电话：0710-3712384

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