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绍兴市****
1.招标条件
绍兴市****浙江省发展和改革委员会 发文批准建设，建设资金来自 财政资金及其余资金 ，出资比例为 财政资金40%、其余资金60% ，项目业主为 点击登录查看 ，招标人为 点击登录查看 ，委托代理机构为 点击登录查看 。项目已具备招标条件，现对该项目的 土建施工（SXGD4A-TJSG-02标段） 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目投资估算 **** 万元，工程概算 53843.57 万元，其中建安工程造价 50136.23 万元，建设规模：人民东路站～迎宾路站区间线路出人民东路站后沿人民东路向东敷设，在人民东路和敬宾路交叉口进入迎宾路站，采用盾构法施工；迎宾路站位于人民东路和敬宾路交叉口，沿人民东路东西向设置，为地下两层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构，标准段坑深约16.65m；迎宾路站～独树路站区间线路出迎宾路站后，沿人民东路敷设，在人民东路和银洲路交叉口西侧进入独树路站，采用盾构法施工，建设地点：浙江省绍兴市****
2.2招标范围：人民东路站～迎宾路站区****
2.3施工总工期： 1674个日历天 。
2.4是否属于政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 （不专门面向中小企业采购的原因及适用条款）
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业；
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
绍兴市****
1.招标条件
绍兴市****浙江省发展和改革委员会 发文批准建设，建设资金来自 财政资金及其余资金 ，出资比例为 财政资金40%、其余资金60% ，项目业主为 点击登录查看 ，招标人为 点击登录查看 ，委托代理机构为 点击登录查看 。项目已具备招标条件，现对该项目的 土建施工（SXGD4A-TJSG-04标段） 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目投资估算 **** 万元，工程概算 62873.41 万元，其中建安工程造价 57729.84 万元，建设规模：城市****
2.2招标范围：城市广场站～世茂广场站区间、世茂广场站、世茂广场站～世茂天际站区间、世茂天际站总共2站2区间涉及的车站及区间永久工程、临时工程及前期工程〔交通疏解、配合管线迁改（含余方外运及恢复）、雨水管线迁改、绿化迁移、施工便道、场地整平、临时用电（盾构部分）、临时用水、临时通讯设施、大临设施等〕、施工设备等内容，具体详见施工图纸、工程量清单及招标文件《技术标准和要求》。
2.3施工总工期： 1674个日历天 。
2.4是否属于政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 （不专门面向中小企业采购的原因及适用条款）
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业；
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
绍兴市****
1.招标条件
绍兴市****浙江省发展和改革委员会 发文批准建设，建设资金来自 财政资金及其余资金 ，出资比例为 财政资金40%、其余资金60% ，项目业主为 点击登录查看 ，招标人为 点击登录查看 ，委托代理机构为 点击登录查看 。项目已具备招标条件，现对该项目的 土建施工（SXGD4A-TJSG-06标段） 的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：本项目投资估算 **** 万元，工程概算 53203.02 万元，其中建安工程造价 44123.86 万元，建设规模：陆游故里站～二环西路站区间线路出陆游故里站后，沿胜利西路敷设，过大龙桥后进入二环西路站，采用盾构法施工；二环西路站位于胜利西路和规划云栖路交叉口，沿胜利西路东西向设置，为地下两层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构，标准段基坑深约17.7～18.4m；二环西路站～胜利西路站区间线路出二环西路站后，沿胜利西路敷设，过云栖桥后进入胜利西路站，采用盾构法施工；青甸湖车辆段出入段线区间采用盾构法施工，建设地点：浙江省绍兴市****
2.2招标范围：陆游故里站～二环西路站区****
2.3施工总工期： 1674个日历天 。
2.4是否属于政府采购工程 □是 √否
2.5是否专门面向中小企业预留
□是
√否 （不专门面向中小企业采购的原因及适用条款）
2.6专门面向中小企业预留的实施方式
□2.6.1本标段整体面向中小企业；
□2.6.2本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。
