二分厂Q1天车司机室更换以及两台天车超载限制器更换采购公告

询价条款

三、商务条款：

1、付款方式：完工验收合格并开具所有发票后付90%，余款质保期满后一次性付清。
2、付款类型：宝武通宝。

四、技术条款：

一、实施内容
1.1 更换司机室
1）结构材质要求：采用全封闭夹层结构，外壁用厚度不小于3mm冷轧薄钢板，中间绝热层用容量不小于 的玻璃棉毡防火隔热材料，室内装饰板用绝缘防静电耐火材料，底板用绝缘防滑材料。
2）空间布局
室内净空高度不小于2米，原驾驶式内的照明、电箱、操作站等所有部件移装置新驾驶式内，线缆布置规范，符合电气规范要求。
司机室内窗户、玻璃与现有设计一致。窗户离底板高度不足一米时，玻璃窗需做成不可打开形式。
司机室回转门向外打开。
司机室规格：2.7米*1.7米*2.1米，与现有的司机室尺寸形状一致。
3）更换整套凸轮控制器。
4）司机室刷漆与现有颜色一致。
5）更换后的司机室符合国家标准和行业规范《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》。
1.2 Q4天车、Q16天车更换主副钩超载限制器
序号 编号 起重量 需求
1 Q4 50/10T 主钩、副钩仪表共用，传感器各一套
2 Q16 30/5T 主钩、副钩仪表共用，传感器各一套
天车主、副钩超载限制器轴壳孔径均需乙方到甲方现场测绘。
乙方负责现场拆除原有超载限制器仪表、传感器，安装新超载限制器仪表及传感器，超载限制器具备超载报警、断电等功能，当载荷为额定起重量90%时声光报警，超过额定起重量的105%时，仪表继电器延时1-2秒输出，自动切断起升动力电源，乙方对调试、验收负责。
乙方负责拆除原有的从仪表到传感器的信号线,更换新的信号线,所有线路走屏蔽穿线管并处理管口绝缘，用拖缆小车固定。
超载限制器选用乔正、恒达、常欣、德港及相当于同等品牌。
施工完成后对主、副钩超载限制器进行校对标定，保证数据准确稳定，超载限制器数值显示与实际载重量误差不超过5%，空钩小于1%。
乙方提供超载限制器合格证、使用说明书、电气图纸等资料。
1.3 Q11天车电气斗加装耐力板
1）透明耐力板：5㎡，3mm厚，并焊接角钢（30*30，长度6米）作为耐力板连接筋。安装牢固可靠。
二、验收
根据以上实施内容逐项进行验收（司机室焊接牢固、刷漆均匀），符合特种设备安全使用要求。
三、工期要求
签订合同后20天内备件制作完成具备现场施工条件，现场施工工期3天,乙方施工方案的变更及时通知甲方并取得甲方认可方可施工，施工方施工人员证件必须齐全。
质保期
质保期一年，在质保期内，超载限制器因备件质量、安装、调试在一年内出现异常故障或新安装司机室或车玻璃出现异常问题，乙方应在24小时内给予满意的答复或派人到现场免费予以修复处理。

六、报名要求：

具有特种设备维修资质和能力，近2年有类似项目业绩。

七、资质要求：