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61亿!7条铁路项目中标结果揭晓

内蒙古乌兰察布 2024-07-19
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61亿!7条铁路项目中标结果揭晓

唐包铁路**西站至十八台站扩能改造工程施工总承包

建设地点:**自治区**盟十八台站至**西站 建设规模:唐包铁路**西站至十八台站扩能改造工程增**地泉站,新建到发线6条,其中上行2条,下行4条,到发线有效长满足1700米;到发线南侧新建C80货车整备线2条、存车线4条、临修线2条及配套牵出线,预留转车盘线引出条件,临修线上设两线库1座及其配套设备设施。**西站新建上行到发线2条,下行到发线1条,到发线有效长满足1700米:拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。项目投资估算7.6亿元,项目建设工期1年。

中标信息:

第一名:中铁四局集团有限公司中铁四局集团电气化工程有限公司 联合体投标报价(元):(略)

第二名:(略)

中铁十二局集团电气化工程有限公司 联合体投标报价(元):(略)

第三名:(略)

中铁三局集团电务工程有限公司 联合体投标报价(元):(略)

新朔铁路大准公司高路堤加固等四项工程

建设地点:大准铁路沿线建设规模:该项目包括高路堤加固工程、高大路堑护坡加固工程、路基附属设施整治工程、大准线(略)在下沉、开裂塌陷、无防护等病害,根据病害段落范围,采取拆除(略),路堤边坡溜塌地段采取帮填土方,重做边坡防(略),桩板墙等处理,无防护地段重新施做边坡防护及支挡结构。包含供电、通信、信号电缆改移相关工程。(2)高大路堑护坡加固工程:大准线高大路堑护坡部分已防护或未防护段落边坡存在开裂、鼓胀、掉块、落石、滑塌等现象,危及行车及行人安全,根据病害段落范围,采取岩(土)质路堑边坡防护、浆砌片石护坡加固、喷锚网或喷混凝土护坡加固、主动防护网护坡加固、排水疏通及改造。(3)路基附属设施整治工程:对护坡坍塌滑坡、鼓裂、路基下沉、排水沟冲毁等地段采取增设泄水孔、水泥砂浆勾缝(略)不同程度破损,对相(略)。本标段整治6座隧道:黄河隧道(下行)、大准线龙王渠隧道(下行)、西哈拉2号隧道(下行)、*(略)(上行)、新城隧道(下行)、言正子2号隧道(下行)。本项目共划分为4个标段。

中标信息:

一标段

第一名:(略)投标报价:6312.805200万元

二标段

第一名:中铁二十一局集团有限公司投标报价:(略)万元

三标段

第一名:(略)投标报价:11076.434800万元

四标段

第一名:中铁电气化局集团有限公司投标报价:(略)万元

新朔铁路准池铁路准池线桥隧涵路基及附属综合整治工程第一阶段

(略)(共计33座);隧道工程:K84+507~K98+176(共计5座);路基及其附属工程:K69+560~K116+190(27个工点)全线隧道进出口边仰坡病害整治。

中标信息:

第一名:中铁一局集团有限公司投标报价:1(略)万元

黄公铁路至**市**铁路专用线项目施工总价承包

建设地点:**回族自治区**市和**自治区**市境内,接轨于黄公铁路拉僧庙站。建设规模:线路(略).192公里,设置车站2座,特大桥2座。该项目自拉僧庙站北咽喉引出,并行既有黄公铁路左侧约1.6公里,跨越荣乌高速公路、海惠公路和黄河后,进入**回族自治区**市**境内二矿北农场,与包银高铁并行向南约5公里到达**103地块,东缘设曙光站。建设内容主要包括路基、桥梁、轨道(略)

中标信息:

第一名:(略)

投标报价:(略)

第二名:(略)

投标报价:(略)

第三名:(略)

投标报价:(略)

施工监理

第一名:**铁源工程咨询有限公司投标报价:(略).00元

第二名:(略)

投标报价:(略)

第三名:(略)

投标报价:(略)

新建**至**高速铁路**站站房及相关工程

新建**至**高速铁路**站及相关工程包含新建**至**高速铁路**站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及**城市轨道交通3号线**高铁站工程。新建**至**高速铁路**站车场设计规模按3台7线布置,预留扩建条件,到发线有效长650m,设1座基本站台,2座中间站台。基本站台按450mX8mX1.25m、岛式中间站台按450mX12mX1.25m设计。铁路站房建筑面积约2.98万平方米,含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅;与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米;**地铁3号线线路在本工程范围内与铁路站房斜交,新增地铁车站(**高铁站)工程建设面积约1.5万平方米;生产生活房屋面积约7千平方米。项目总投资约47.45亿元。GZFSZSG1标:①站房及铁路相关工程标高-2.200m(含)以下结构和综**业地道工程;②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程,不含上盖绿化平台)标高-2.200m(含)以下的结构工程;③**市城市轨道交通三号线工程**高铁站工程(包含结构主体及附属工程主体和围护结构、土方工程、土建预留预埋、二次结构(包括站台板、楼梯、轨顶风道、钢筋混凝土风阀墙、钢筋混凝土夹层、设备基础等)、既有隧道破除及保护、人防工程、地面恢复工程等)。④交通疏解道路工程(含郊边二路、佛罗路的交通疏解)。GZFSZSG2 标:①站房及铁路相关工程(含结构、装饰装修、静态标识、电力、暖通、给排水等配套工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程。②枢纽配套工程(包含一体设计、同步实施的综合交通中心、地下停车场、轨道交通预留土建工程等配套综合交通枢纽工程)除标高-2.200m以下结构工程外所有工程(含上盖绿化平台地下室308米范围外基础)。③生产生活用房工程(包含信号楼及单身宿舍、**派出所)。

中标信息:

GZFSZSG1标段

第一名:中铁建设集团有限公司投标价(万元)(略).3665

第二名:(略)

投标价(万元)(略).5457

第三名:(略)

投标价(万元)(略).4945

GZFSZSG2标段

第一名:中铁城建集团有限公司中铁二十五局集团有限公司投标价(万元)(略).2053

第二名:(略)

投标价(万元)(略).9998

第三名:(略)

投标价(万元)(略).7559

新建**至**铁路涉路工程安全评估技术服务项目

项目概况:新建**至**铁路线路起自郑太高铁珏山线路所,向南经**市辖**市、**市,跨黄河后引入郑西高铁****站,经**市**、**县,**市辖**市,接入郑渝高铁(略),新建线路长229.2km,设计时速350 km/h。其中(略).581km,正线单线桥(略).487km,双线桥梁49座长169.234km,双线隧道5座长14.803km,单线隧道1座长0.468km,桥隧比84.116%。本项目涉及(略)。新建**至*(略),涉及高速公路14处、国道4处、省道28处。协助甲方与道路产权或管理单位的沟通协调,包括意见(略),并参(略)。结合铁路涉路工程设计方案,针对跨越位置、现场环境、道路交叉条件及对(略)求期限内,完成相应报告编制及评审工作。

中标信息:

第一名:(略)

**省轨道交通研究院有限公司**省中工设计研究院集团股份有限公司投标报价:(略)

第二名:(略)

投标报价:(略)

第三名:(略)

投标报价:(略)

关中城市群**(阎良)至**机场铁路设计总承包项目

项目概况:关中城市群**(阎良)至**机场铁路起自**县,止于**机场,线路正线全长约69.3km,全线共设8座车站,另预留1座车站,设车辆段1处,停车场1处,新建主变电站3座。共享**滩控制中心。项目投资总额:(略)万元(本次招标估算35000万元)。

中标信息:

第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司**地铁设计研究院股份有限公司投标报价:3(略)万元

第二名:(略)

投标报价:(略)

第三名:(略)

中国铁路设计集团有限公司投标报价:(略)

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